| Cuadro 1 Pasajeros que utilizaron los modos de transporte pœblico (miles). Ciudad de Buenos Aires. Noviembre 2009/noviembre 2010 | ||||||||||||
| Per’odo | Total | Subtes | L’neas de transporte de colectivos | Ferrocarriles 4 | ||||||||
| D.F.1 | Grupo 12 | Grupo 23 | Subtotal | |||||||||
| 2009 | ||||||||||||
| Noviembre | 198.584 | 23.133 | 28.950 | 104.154 | 4.877 | 137.981 | 37.470 | |||||
| Diciembre | 192.523 | 22.219 | 27.966 | 101.122 | 4.799 | 133.887 | 36.417 | |||||
| 2010 | ||||||||||||
| Enero | 175.402 | 18.400 | 25.420 | 95.793 | 4.542 | 125.755 | 31.247 | |||||
| Febrero | 170.164 | 19.063 | 24.546 | 90.872 | 4.443 | 119.861 | 31.240 | |||||
| Marzo | 199.643 | 25.439 | 28.721 | 102.758 | 4.606 | 136.085 | 38.119 | |||||
| Abril | 204.340 | 24.539 | 29.914 | 107.786 | 5.120 | 142.820 | 36.981 | |||||
| Mayo | 200.399 | 24.579 | 29.504 | 106.495 | 5.535 | 141.534 | 34.286 | |||||
| Junio | 200.408 | 25.614 | 29.107 | 104.647 | 5.391 | 139.145 | 35.649 | |||||
| Julio | 195.334 | 26.057 | 27.474 | 101.428 | 5.270 | 134.172 | 35.105 | |||||
| Agosto | 205.618 | 27.318 | 28.957 | 106.727 | 5.408 | 141.092 | 37.208 | |||||
| Septiembre | 207.261 | 27.897 | 30.519 | 105.559 | 5.239 | 141.317 | 38.047 | |||||
| Octubre | 199.223 | 24.479 | 29.627 | 104.219 | 5.154 | 139.000 | 35.744 | |||||
| Noviembre | 204.434 | 27.548 | 30.428 | 106.264 | 5.336 | 142.028 | 34.858 | |||||
| Variaci—n porcentual | ||||||||||||
| Noviembre 2010 resp. octubre 2010 | 2,6 | 12,5 | 2,7 | 2,0 | 3,5 | 2,2 | -2,5 | |||||
| Noviembre 2010 resp. noviembre 2009 | 2,9 | 19,1 | 5,1 | 2,0 | 9,4 | 2,9 | -7,0 | |||||
| Acum. noviembre 2010 resp. acum noviembre 2009 | 5,4 | 0,5 | 2,5 | 10,4 | 10,5 | 8,6 | -2,3 | |||||
| 1 L’neas de colectivos que cumplen la totalidad de su recorrido en la Ciudad de Buenos Aires. | ||||||||||||
| 2 L’neas de colectivos que tienen una de las cabeceras en la Ciudad de Buenos Aires y las restantes en alguna localidad del Conurbano bonaerense. | ||||||||||||
| 3 L’neas de colectivos que realizan recorridos de media distancia partiendo de la Ciudad de Buenos Aires. | ||||||||||||
| 4 Comprende el servicio ferroviario prestado en la Ciudad de Buenos Aires y alrededores a travŽs de las l’neas Mitre, Sarmiento, Roca, Urquiza, San Mart’n, Belgrano Norte y Sur. | ||||||||||||
| Fuente: CEDEM, Direcci—n General de Estad’stica y Censos (Ministerio de Hacienda GCBA), sobre la base de los datos de INDEC. ISSP. | ||||||||||||